Aký bude ruský MiG-41?
Stíhač bude môcť ničiť americké F-22, F-35, lietať vo vesmíre a likvidovať všetky krídlaté rakety. Je to letúň, ktorý svojimi rýchlostnými charakteristikami prekonáva rýchlosť prepadových rakiet (zem-vzduch i vzduch-vzduch) a ak bude mať vo výzbroji hypersonické rakety, stane sa z neho zabijak akýchkoľvek cieľov.
Jeho prepadový predchodca MiG-31 je unikátny vo všetkých ukazovateľoch, ale jeho nová modifikácia vo variante MiG-41 bude mať charakteristiky ešte lepšie. Konštruovanie tohto stíhača prebieha od roku 2013 a už dnes sa vie o jeho odlišnostiach od predchádzajúcich verzií. Napr. výzbroj nebude mať podvesenú, ale vo vnútri trupu. Okrem toho bude vybavený mohutným radarom.
Hlavným predurčením MiG-41 je likvidácia balistických krídlatých rakiet a ďalších lietajúcich aparátov, počnúc nízko letiacimi dronmi a končiac nízko letiacimi družicami. Pochopiteľne, že bude spôsobilý ničiť americké stíhače F-22, F-35 a vďaka anténe s fázovou mriežkou všetky ciele, ktoré odhalí do vzdialenosti 280 km. Takýto komplet antény sa nenachádza na žiadnom inom lietadle sveta!
MiG-41 bude niesť do 9 ton bojového nákladu, v arzenály bude mať rôzne typy munície, vrátane rakiet ďalekého dosahu, ktoré nepotrebujú vonkajšie údaje o cieli. MiG-41 môže byť aj lietajúcim veliteľským stanovišťom. Donedávna sa šírili informácie, že MiG-41 bude dosahovať rýchlosť do 4 800 km/hod, no už v roku 2018 generálny riaditeľ korporácie MiG Iľja Tarasenko uviedol, že stíhač môže dosiahnuť rýchlosť 4-5 Machov, čo je vyše 6 000 km/hod.
MiG-41 zdedí po MiG-31 komplex Kinžal s hypersonickou raketou, ktorá je schopná prerážať všetky existujúce i perspektívne systémy PVO i PRO pravdepodobného protivníka do vzdialenosti 2 000 km. Bývalý veliteľ Vojenských vzdušných síl Viktor Bondarev v minulosti vyhlásil, že MiG-41 bude vyzbrojený raketami ďalekého dosahu R 37 vzduch-vzduch a aj absolútne novými raketami.
MiG-41 bude skonštruovaný princípom lietajúceho krídla čo mu dodá vysokú manévrovateľnosť. Tu si treba uvedomiť, že prepadový stíhač MiG-31vydrží dlhodobé dynamické teplotné záťaže a to vďaka pevnosti trupu, pozostávajúceho na 50 % z ocele, na 33 % z hliníkových zliatin a na 16 % z titánu. Očividne práve tieto charakteristiky budú zachované. No možno aj vylepšené.
Ako sa všetko začalo?
MiG-41 je pokračovaním vývoja MiG-31. Keď bol v 1970-tych rokoch skonštruovaný, stal sa prvým sovietskym bojovým letúňom 4. generácie. Najskôr konštruovanie riadil hlavný konštruktér Aleksandr Čumačenko, potom legendárny Gleb Lazinskij a v záverečnej fáze Konstantin Vasiľčenko.
MiG-31 sa konštruoval podľa schémy MiG-25 (do Japonska ho v roku 1976 uniesol Viktor I. Belenko), no s dvojčlennou posádkou. MiG-25 dosiahol rýchlosť 2,83 M a drží výškový svetový rekord vyše 37 km medzi lietadlami s reaktívnym motorom, pričom bežne lietal vo výške 23 km. Bojový krst mal v roku 1971 nad Sinajským polostrovom, kde ho nikto nedokázal zostreliť.
Prototyp MiG-31 uskutočnil prvý let 16. 9. 1975, čiže rok pred únosom MiG-25. Dosahoval rýchlosť do 3000 km/hod a lietal do výšky 25 km. Dnes existuje modernizácia MiG-31 na variant MiG-31BM. Ruskí konštruktéri teraz pracujú nad perspektívnym stíhačom ďalekého prepadu, ktorý bude lietať vo vesmíre s rýchlosťou do 4M a s rádiusom 11 000 km.
MiG-41 okrem konvenčnej a hypersonickej výzbroje zrejme bude mať aj laserovú výzbroj. Západní i ruskí špecialisti tvrdia, že lietadlo s takými charakteristikami bude mať hmotnosť ako ťažký bombardér, no bude zraniteľný pred raketami vzduch-vzduch a PVO protivníka.
*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
